柴油發(fā)電機煙管的保溫材料的選擇
如果發(fā)電機房過高,會影響發(fā)電機組使用,容易損壞發(fā)電機組。柴油發(fā)電機排煙管保溫是為了不讓排煙管的熱量釋放在機房內(nèi),防止提高機房溫度。發(fā)電機排煙為有壓排煙,煙氣溫度高,氣流速度高,煙氣需高空排放,為防止燙傷和減少輻射熱,煙管應(yīng)考慮保溫隔熱,同時需設(shè)減震吊架。
柴油發(fā)電機煙管的保溫材料的選擇
柴油發(fā)電機滿載時,煙氣的溫度高達550℃左右,國內(nèi)的許多工程常采用玻璃棉管殼作為煙管的保溫材料,但查閱各廠家的產(chǎn)品說明書并得到歐文斯科寧、CSR等世界著名品牌廠家的技術(shù)工程師的確認,這類保溫材料的允許工作溫度均小于480℃。以下是三種煙管常用保溫材料的性能對比:
保溫材料名稱 | 傳熱系數(shù)(w/mk) | 容重(kg/m2) | 最高工作溫度℃ | 價格 |
玻璃棉管殼 | 0.082(300℃工況) | 64 | 450 | 適中 |
巖棉管殼 | 0.189(600℃工況) | 100 | 650 | 較低 |
水合硅酸鈣管殼 | 0.055(700℃工況) | 170 | 650 | 較低 |
由上表可知,對于水噴淋處理前的煙管,由于沒有采取降溫措施,玻璃棉無法滿足使用要求,在高溫下將很快脆化,變?yōu)榉勰?,破壞保溫效果。而巖棉和水合硅酸鈣兩者均可在高達650℃的高溫環(huán)境下正常使用,但水合硅酸鈣管殼在高溫下傳熱系數(shù)最低,保溫效果最好,價格也比較便宜。因此,參照柴油發(fā)電機煙管的設(shè)計,推薦使用水合硅酸鈣管殼作為煙管的保溫材料。
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