柴油發(fā)電機(jī)組免維護(hù)蓄電池和普通蓄電池的區(qū)別
柴油發(fā)電機(jī)組免維護(hù)蓄電池有兩種:
1、在購買時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)(添加補(bǔ)充液);
2、是蓄電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶根本就不能加補(bǔ)充液。
柴油發(fā)電機(jī)組免維護(hù)蓄電池和普通蓄電池的區(qū)別:
1、壽命不同
柴油發(fā)電機(jī)組免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì),電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通電池的兩倍。
頂博電力溫馨提示柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)需要蓄電池提供24V的電壓,通常由2塊12V電瓶串聯(lián)組成。電壓低于20.4時(shí)停止使用。
2、材料不同
傳統(tǒng)蓄電池用鉛銻合金制造,免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造,前者用銻,后者用鈣,這是兩者的根本區(qū)別點(diǎn)。
3、產(chǎn)生現(xiàn)象不同
不同的材料就會(huì)產(chǎn)生不同的現(xiàn)象:傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會(huì)發(fā)生減液現(xiàn)象,這是因?yàn)闁偶苌系匿R會(huì)污染負(fù)極板上的海綿狀純鉛,減弱了完全充電后蓄電池內(nèi)的反電動(dòng)勢(shì),造成水的過度分解。
大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出,使電解液減少。用鈣代替銻,就可以改變完全充電后的蓄電池的反電動(dòng)勢(shì),減少過充電流,液體氣化速度減低,從而減低了電解液的損失。
4、功能不同
與傳統(tǒng)蓄電池相比,免維護(hù)蓄電池不需添加任何液體,對(duì)接線樁頭、電線腐蝕少,抗過充電能力強(qiáng),起動(dòng)電流大,電量儲(chǔ)存時(shí)間長等優(yōu)點(diǎn)。
柴油發(fā)電機(jī)組免維護(hù)蓄電池:英文標(biāo)志為MF。 免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì),電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的2-4倍。
柴油發(fā)電機(jī)免維護(hù)蓄電池在使用前注意事項(xiàng)?廣西頂博電力柴油發(fā)電機(jī)組中免維護(hù)蓄電池在使用前,請(qǐng)測(cè)量蓄電池端電壓,電壓在12.6V以上可直接使用;或者觀察蓄電池上的荷電狀態(tài)指示器,荷電狀態(tài)顯示請(qǐng)參見蓄電池上的相關(guān)標(biāo)記說明。若電壓較低或荷電狀態(tài)指示不足,請(qǐng)先充電后使用。http://m.mathao.com
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