柴油發(fā)電機組調速器是用來保持柴油機的轉速穩(wěn)定，在柴油機的負載變化的過程中，它的轉速是會相應發(fā)生變化的。當轉速降低時，如果調速器不調節(jié)，柴油機最終將停掉；當轉速升高時，如果調速器不作用，柴油機最終將無法承受過大的離心力而損壞。

調速器的作用就是保持柴油機的轉速穩(wěn)定。另外，調速器還可以保持柴油機的最低轉速和最高轉速，防止低轉速運轉時熄火和高轉速運轉時“飛車”，造成機械損壞。頂博-電力調速器用于控制柴油發(fā)電機的轉速和發(fā)電機的輸出頻率。 標準配置的頂博電力柴油發(fā)電機組的調速系統(tǒng)分為兩類：機械式調速系統(tǒng)和電子式調速系統(tǒng)。

柴油發(fā)電機組機械調速工作原理

柴油發(fā)電機的機械式調速器是通過改變噴油量穩(wěn)定柴油機轉速的。真正起自動調節(jié)的是鋼球式離心飛擺，轉速上升，二個鋼球之間的距離拉開，減小旋塞式噴油泵的進油量，使轉速下降。而油門把手改變的是調速器轉速穩(wěn)定后的基準值而已。柴油機的負荷變化使轉速波動，但卻是以基準值為中心的上下波動的。

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