柴油發(fā)電機組進入并機模式時控制器的操作流程詳解
按控制器前面板上的圖片 鍵,該鍵旁指示燈亮起,表示發(fā)電機組處于自動開機模式。
一、柴油發(fā)電機控制器自動開機順序:
用PC機測試軟件配置9個可編程輸入口的其中一個為遠程開機輸入,出廠默認值為“遠程開機帶載(按需求)”。當該輸入口有效時,發(fā)電機組按設定的優(yōu)先級順序開機,同步,并聯(lián),并自動將母排上機組進行負荷均分。
1) 當遠程開機輸入有效時,進入“開機延時”;
2) LCD屏幕顯示“開機延時”倒計時;
3) 開機延時結束后,預熱繼電器輸出(如果被配置),LCD屏幕顯示“開機預熱延時 XX s”;
4) 預熱延時結束后,燃油繼電器輸出1s(或通過發(fā)動機ECU發(fā)出開機信號),然后起動繼電器輸出;如果在“起動時間”內發(fā)電機組沒有起動成功,燃油繼電器和起動繼電器停止輸出,進入“起動間隔時間”,等待下一次起動;
注:如果控制器被配置為CANBUS有效,則發(fā)動機的ECU將接收CANBUS發(fā)送的開機信號。
5) 在設定的起動次數(shù)內,如果發(fā)電機組沒有起動成功,LCD顯示窗第一行反黑,同時在LCD報警顯示屏上顯示起動失敗報警;
6) 在任意一次起動時,若起動成功,則進入“安全運行時間”,在此時間內油壓低、水溫高、欠速、充電失敗報警量等均無效,安全運行延時結束后則進入“開機怠速延時”;
注:如果控制器被配置為CANBUS有效,則發(fā)動機的轉速將從ECU直接讀取。
7) 在開機怠速延時過程中,欠速、欠頻、欠壓報警均無效,開機怠速延時過完,進入“高速暖機延時”;
8) 在單機運行時,當高速暖機延時結束時,若發(fā)電正常則發(fā)電狀態(tài)指示燈亮,當發(fā)電機電壓、頻率達到帶載要求,則發(fā)電合閘繼電器輸出,發(fā)電機組帶載,發(fā)電供電指示燈亮,發(fā)電機組進入正常運行狀態(tài);如果發(fā)電機組電壓或頻率不正常,則控制器報警停機;
9) 在并聯(lián)運行時,當高速暖機延時結束時
a) 若系統(tǒng)母排沒有電壓信號,則先發(fā)一個合閘狀態(tài)標志給其余待并機組,然后發(fā)電合閘繼電器輸出,以避免其它機組同時合閘。
b) 若系統(tǒng)母排有電壓或其它機組已經合閘,則控制器將控制GOV調速和AVR調壓,以達到機組與母排同步,當同步條件滿足時,發(fā)出合閘信號,將機組并入母排。一旦機組并入母排,則控制器將控制發(fā)動機逐步增大油門和其它已并聯(lián)機組進行負荷均分。
二、柴油發(fā)電機控制器自動停機順序:
1) 當遠程開機輸入失效時,開始“停機延時”;
2) 停機延時結束后,控制器將控制發(fā)電機組逐步轉移負荷到其它機組上,然后發(fā)出分閘信號,啟動停機散熱延時。在停機散熱延時過程中,若遠端開機信號重新有效,則控制器將再次進入并聯(lián)狀態(tài)。當停機散熱延時結束后,進入“停機怠速延時” ;
3) 當進入“停機怠速延時”時,怠速繼電器加電輸出,若控制器已被配置為CANBUS有效,則停機功能將通過CANBUS實現(xiàn);
4) 當進入“得電停機延時”時,得電停機繼電器加電輸出, 燃油繼電器輸出斷開;
5) 當進入“發(fā)電機組停穩(wěn)時間”時,自動判斷是否停穩(wěn);
6) 當機組停穩(wěn)后,進入待機狀態(tài);若機組不能停機則控制器報警。
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