進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)各有優(yōu)缺點(diǎn),該怎么選?
影響用戶(hù)選擇什么樣的機(jī)組的因素主要是柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格、品牌。但是最重要的是用戶(hù)要根據(jù)機(jī)組的預(yù)防和工作需要選擇合適的機(jī)組。一般來(lái)說(shuō)呢進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格比較高,像帕金斯、康明斯、沃爾沃等柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格高,但是質(zhì)量也是沒(méi)得說(shuō)。像國(guó)產(chǎn)上柴、濰柴、玉柴等等,價(jià)格相比進(jìn)口機(jī)組稍低一些,但是質(zhì)量也是很好的。進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)都各有優(yōu)缺點(diǎn),該怎么選?廣西頂博電力覺(jué)得最重要的是用戶(hù)在選擇機(jī)組的時(shí)候根據(jù)自己的預(yù)防和工作需要選擇合適的機(jī)組。
柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量
很多消費(fèi)者認(rèn)為國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)質(zhì)量比不上進(jìn)口的,其實(shí)不然,隨著國(guó)產(chǎn)科技的進(jìn)步和生產(chǎn)力的提升,國(guó)內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)也是非常有保障,關(guān)鍵是你買(mǎi)到的是不是原裝正品。比如說(shuō)玉柴發(fā)電機(jī)組或者上柴發(fā)電機(jī)組質(zhì)量就不錯(cuò),如果買(mǎi)到假貨,其質(zhì)量自然就較差。目前市場(chǎng)上進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組假貨,翻新情況也非常嚴(yán)重,普通人都不太可能通分辨出。
就是避開(kāi)假貨不談,進(jìn)口發(fā)電機(jī)的大部分品牌質(zhì)量也并不比國(guó)產(chǎn)機(jī)好,甚至某些品牌不如國(guó)產(chǎn)機(jī)的部分名牌質(zhì)量好。國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)是耐用、能適應(yīng)惡力環(huán)境的使用,而進(jìn)口柴油機(jī)對(duì)工作條件要求比較高,一般作為消防備用等使用環(huán)境較好,使用次數(shù)較少的情況下購(gòu)買(mǎi)較為適合。
柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
實(shí)際上進(jìn)口機(jī)在含關(guān)稅的情況下比國(guó)產(chǎn)機(jī)的成本并高不了多少,或者等同于國(guó)內(nèi)同型號(hào)的價(jià)格,但銷(xiāo)售價(jià)格遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組。這也是進(jìn)口柴油機(jī)成套廠家充分利用了國(guó)人認(rèn)為進(jìn)口的就一定好的心理來(lái)賺取高額的利潤(rùn)。
柴油發(fā)電機(jī)組噪音
進(jìn)口機(jī)的分貝標(biāo)稱(chēng)值是按"≥"計(jì)算,而國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的分貝標(biāo)稱(chēng)值是按"≤"計(jì)算,這就是我們?cè)诳醇夹g(shù)參數(shù)時(shí)進(jìn)口發(fā)電機(jī)比國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)噪音低很多的原因。其實(shí)進(jìn)口機(jī)的分貝比國(guó)產(chǎn)機(jī)只是略微低一點(diǎn)。不管是進(jìn)口機(jī)還是國(guó)產(chǎn)機(jī),只要是加裝正規(guī)成套廠配套的消音器,發(fā)出的噪音是可以達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的,況且,機(jī)房還可以做降噪隔音,或者購(gòu)買(mǎi)靜音發(fā)電機(jī)組,人在室外是基本感覺(jué)不到有多大的噪音了。
柴油發(fā)電機(jī)組油耗
同噪音一樣:進(jìn)口機(jī)是按"≥"計(jì)算,而國(guó)產(chǎn)機(jī)是按"≤"計(jì)算,一般國(guó)產(chǎn)機(jī)耗油是全負(fù)荷使用的情況下每千瓦每小時(shí)≤209克至230克左右,而進(jìn)口機(jī)在全負(fù)荷使用的情況下每千瓦每小時(shí)≥201克至220克左右。用戶(hù)在選購(gòu)時(shí),可以從進(jìn)口發(fā)電機(jī)與國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)的差價(jià)結(jié)合自己實(shí)際需要的使用時(shí)間來(lái)計(jì)算合理的選購(gòu)方案。
柴油發(fā)電機(jī)組底座帶油箱
有的進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組油箱配在底部,整體感較好、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀。但也有缺點(diǎn):底部油箱通常用有機(jī)合成塑料制成,容易與柴油相似相溶,國(guó)產(chǎn)柴油中含有機(jī)雜物和水分較多,更催化了這種膠合,這種柴油與油箱的膠合形成的混合物會(huì)堵塞進(jìn)油管,導(dǎo)致油路不通暢而造成發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難、啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、無(wú)故停機(jī)等故障。
柴油發(fā)電機(jī)組維修及配件
不管是國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組還是進(jìn)口發(fā)電機(jī)組工作時(shí)間長(zhǎng)了或者操作不當(dāng)都會(huì)出現(xiàn)故障,發(fā)電機(jī)組質(zhì)量再好也不可能沒(méi)有故障,有了問(wèn)題就涉及到維修和配件了。國(guó)產(chǎn)機(jī)維修比較方便,特別是配件,很多柴油機(jī)的配件在國(guó)內(nèi)縣級(jí)城市都可以買(mǎi)到。進(jìn)口柴油機(jī)的特點(diǎn)是相對(duì)故障較少,但萬(wàn)一出一點(diǎn)故障要更換零部件,且價(jià)格較高,如果換的是重要部件,就得向總部要貨,這期間發(fā)電機(jī)組就會(huì)有很長(zhǎng)一段時(shí)間閑置。
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