廠家總結(jié)柴油發(fā)電機組十大錯誤啟動方式,你學會了嗎?
柴油發(fā)電機組錯誤起動方式會嚴重影響柴油發(fā)電機組使用壽命,下面我們來了解一下在平時使用柴油發(fā)電機組時,操作人員易犯幾種柴油發(fā)電機組啟動錯誤操作。
1.驟加沸水啟動無水起動:柴油發(fā)電機組著火后,再加入冷卻水,易造成柴油發(fā)電機組氣缸組件、缸蓋和機體零件升溫太快,加速磨損;熱車加冷水還易使熾熱的缸套、缸蓋等造成機體炸裂。根據(jù)熱脹冷縮的原理,發(fā)電機啟動前向冰冷的機體內(nèi)驟加100℃左右的沸水,會激裂缸蓋、機體和缸套等零部件,應加入60-70℃的溫水。
2.馬達長時間起動:柴油發(fā)電機上的起動電機是在低電壓、大電流的情況下工作的,用馬達一次起動時間過長,電瓶長時間、大電流放電,易產(chǎn)生極板彎曲;過量放電易造成極板硫化,使電瓶報廢。正確方式應該是連續(xù)工作時間不得超過10s;一次起動不行,應隔15s再起動。
3.牽引起動:冷車強制運轉(zhuǎn),易加劇傳動機構(gòu)、行走機構(gòu)磨損和機械事故。
4.放坡起動:因柴油機沒有經(jīng)過預熱,潤滑油粘度大,潤滑不良,易加劇機車磨損和抱瓦,更易于制動失靈造成車禍。
5.吸火起動:吸火時,需拆除空氣濾清器,使外界灰塵直接進入氣缸。易產(chǎn)生爆震,造成機體損壞;易增加積碳,加速氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損,造成功率下降。
6.向進氣管內(nèi)注汽油起動:這種做法非常危險,柴油機著火后,易產(chǎn)生爆震,會增加運動零件的沖擊載荷,損壞零件;還易造成飛車、積碳和柴油機瞬間溫度過熱。
7.明火燒車啟動:冬天用明火燒車預熱,易發(fā)生火災;燒壞電路;使油底殼燒裂;局部溫度大,易使機油變質(zhì)。正確的油底殼內(nèi)的機油加熱方式:使用專用的加熱器(或蒸汽)。加熱過程中請緩慢轉(zhuǎn)動油軸,讓機油均勻受熱,使各部位都得到潤滑。
8.放到怠速位置上:有些操作者想要柴油發(fā)電機迅速啟動,啟動前或者啟動過程中猛加油門。造成危害如下:燃油浪費,降低潤滑效果。多余柴油會沖刷缸壁,使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損;余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果;氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。柴油發(fā)電機大油門啟動后,轉(zhuǎn)速可能升高很快,這會對運動部件造成較大的損壞(加劇磨損或造成拉缸等故障)。
9.向氣缸內(nèi)加入機油起動:起動時向氣缸內(nèi)注入機油,易形成大量積碳,影響配氣機構(gòu)和曲柄連桿機構(gòu)使用壽命。
10.熄火時猛轟油門準備下次再起動:有的機手停車熄火時猛轟幾下油門,認為下次起動容易,這樣易造成油料浪費,增加經(jīng)濟損失,而且會加劇機件間的磨損和損壞。
看完以上十種柴油發(fā)電機啟動錯誤方式,大家是不是對柴油發(fā)電機組的操作更熟悉了,正確的操作方法才能延長柴油發(fā)電機組使用壽命。廣西柴油發(fā)電機組找頂博電力,十年老廠家,品質(zhì)保證, 價格優(yōu)惠,售后服務健全,產(chǎn)品終身維護。提供機組選型、機房設計、技術安裝指導和調(diào)試咨詢,歡迎洽談:13667715899,公司網(wǎng)站:http://m.mathao.com
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