柴油發(fā)電機(jī)組電噴高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)和EGR發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別啊?
今天來和頂博電力大家說一說柴油發(fā)電機(jī)組高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)和EGR發(fā)動(dòng)機(jī)的一些缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)。
柴油發(fā)電機(jī)組電噴高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理:也就是大家說的電噴的發(fā)動(dòng)機(jī),它靠一個(gè)ECU芯片控制噴油器準(zhǔn)確噴油,來實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油燃燒的優(yōu)化,提高燃燒效率,因?yàn)槿紵浞?,所以排除的尾氣中顆粒物比較少,減少了NOx的生成數(shù)量。
柴油發(fā)電機(jī)組EGR發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理:EGR是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的意思,EGR發(fā)動(dòng)機(jī)是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的意思。是英文Exhaust Gas Recirculation三個(gè)字的縮寫,它是針對(duì)引擎排氣中有害氣體之一的氮氧化合物NOx所設(shè)置的排氣凈化裝置。
分析了高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)和EGR發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理,再分析下各個(gè)優(yōu)勢(shì):
產(chǎn)品價(jià)格比較:以濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)為例,在同馬力情況下,高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)要比EGR發(fā)動(dòng)機(jī)貴近萬(wàn)元。
維修費(fèi)用比較:高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)配件費(fèi)用高,維修成本高;EGR發(fā)動(dòng)機(jī)故障率低,維修成本也便宜。
省油方面:EGR發(fā)動(dòng)機(jī)油耗比共軌發(fā)動(dòng)機(jī)要大。高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該說是一個(gè)質(zhì)的飛躍,用數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)精確噴油,不像傳統(tǒng)機(jī)械式馬馬虎虎。但電噴系統(tǒng)成本比較高(國(guó)內(nèi)用的最多的是博世共軌系統(tǒng)),對(duì)機(jī)油、濾芯要求比較高。
電噴高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn),不可否認(rèn),高壓共軌柴油機(jī)的確已經(jīng)是未來動(dòng)力單元的發(fā)展方向。但是這顆“高科技心臟”卻和柴油油品息息相關(guān)。高壓共軌的油泵可以承受相當(dāng)高的壓強(qiáng),而且越是先進(jìn)的共軌柴油機(jī),對(duì)于油品的敏感程度也就越高。如果你加了一箱油品不好或者有積水問題的柴油的話,你的發(fā)動(dòng)機(jī)很有可能就會(huì)“罷工”。
高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于EGR發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上有優(yōu)勢(shì),但在購(gòu)買價(jià)格及維修費(fèi)用上處于劣勢(shì)。無論發(fā)動(dòng)機(jī)是采用高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)也好,EGR發(fā)動(dòng)機(jī)也罷,二者都是為了滿足國(guó)三的排放標(biāo)準(zhǔn),減少對(duì)大氣的污染,讓我們共同的家園更加環(huán)保。
廣西頂博電力設(shè)備制作有限公司是康明斯、沃爾沃、帕金斯、奔馳、上柴、玉柴等知名品牌OEM授權(quán)廠家,絕對(duì)正品,鄭重承諾:本公司產(chǎn)品如發(fā)現(xiàn)假冒偽劣、套牌、以小改大,以合同價(jià)的300%罰款,并承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。我公司設(shè)有專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組售后工程服務(wù)部,有5名專業(yè)售后高級(jí)工程技術(shù)人員。售后服務(wù)中心建立用戶檔案,每周電話拜訪,了解柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備使用情況;本公司所有用戶每季度至少一次機(jī)組運(yùn)行巡視。歡迎咨詢:13667715899 http://m.mathao.com。
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