一用戶來咨詢柴油發(fā)電機組運行負載時排煙管冒黑煙，增壓器外殼發(fā)紅且有異響，表現(xiàn)為機組功率不足等故障問題，求助于頂博電力發(fā)電機組廠家解決問題。當技術人員趕赴現(xiàn)場經檢測后發(fā)現(xiàn)機組渦輪增壓器葉輪已經斷裂而影響了柴油發(fā)電機組功率的正常發(fā)揮。看來葉輪對于柴油機增壓器有著重要的作用，具體有什么作用呢？葉輪斷裂原因及危害有哪些，頂博電力小編為您講解。

柴油機是依靠渦輪增壓器來加大發(fā)動機進氣量的一種發(fā)動機，渦輪增壓器實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發(fā)動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪，然后帶動同軸的葉輪位于進氣道內，葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。當發(fā)動機轉速加快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發(fā)動機的進氣量就相應地得到增加，就可以增加發(fā)動機的輸出功率了。

發(fā)電機組增壓器的常見故障有軸承燒損、葉輪斷裂、增壓壓力下降、增壓壓力過高、壓氣機喘振等。其中葉輪斷裂問題雖然出現(xiàn)概率少，掌握和了解相關的故障原因尤為重要，頂博電力發(fā)電機組葉輪體原因及危害具體如下：

葉片斷裂或損傷主要是由于外來的異物造成。因為渦輪的葉片暴露在高溫然其中并作高速旋轉，若有很小的一點硬物，就會產生很大的沖擊，就會使葉片產生彎曲或出現(xiàn)裂紋。

如果頂博電力柴油發(fā)電機組增壓器葉輪斷裂，當機組增壓器在某個時刻 穩(wěn)定運轉時，向燃燒室輸送的空氣不足，發(fā)電機組會發(fā)出氣喘的響聲，也就是我們專業(yè)所說的機組“喘振”，會造成氣流通道產生變化，造成柴油機與增壓器不能匹配，影響柴油發(fā)電機組正常運作。

如果對柴油發(fā)電機組故障問題不知如何解決，那就需要找到正規(guī)的柴油發(fā)電機組供應廠商購買機組，售后服務有保障，比如頂博電力發(fā)電機廠家擁有一支專業(yè)的售后技術團隊，24在線服務，為您解決機組故障問題，全國設立售后服務站點，高效服務隨傳隨到。http://m.mathao.com/