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柴油機(jī)噴油器針閥偶件損壞的原因

2019-08-06
來源: 頂博電力
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柴油機(jī)噴油器針閥偶件是柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的三大精密偶件之一,其技術(shù)狀態(tài)的好壞對柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、起動(dòng)性、動(dòng)力性、工作平穩(wěn)性、噪音及使用壽命都有明顯的影響,造成使用壽命短的主要原因除制造質(zhì)量差和保管不妥外,發(fā)盲目拆卸、清洗不當(dāng)、裝配調(diào)整不妥,使用劣質(zhì)柴油造成偶件是期損壞為多見。

柴油機(jī)噴油器針閥偶件損壞的原因

柴油機(jī)噴油器針閥偶件損壞的原因:

1.柴油不干凈,導(dǎo)致針閥加速磨損關(guān)閉不嚴(yán),燃燒室高壓燃燒的氣體反竄導(dǎo)致針閥配件燒蝕。


2.清洗不當(dāng),使用了不清潔的清洗液或者清洗不干凈。


3.安裝不正確,噴油器下端的密封墊為銅墊,墊片不平或者變形等導(dǎo)致漏氣,不僅影響功率而且噴油器還會(huì)受高溫影響導(dǎo)致針閥燒結(jié)卡死。


4.盲目拆卸:偶件的加工裝配精度要求很嚴(yán),不能隨便拆卸,拆卸安裝一次要縮短使用壽命幾十小時(shí)甚至幾百小,此外拆卸安裝不當(dāng)造成磕碰臟污劃傷甚至變形,從而進(jìn)一眇惡化其技術(shù)狀態(tài)。


5.噴油器散熱不良,長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),或者供油時(shí)間過早或者過晚,柴油燃燒不完全產(chǎn)生積碳,導(dǎo)致噴油器散熱不良卡死。


預(yù)防柴油機(jī)噴油器針閥偶件損壞措施:

1.選用合格的柴油,柴油濾芯要定期更換。


2.清潔時(shí)要選擇干凈的柴油,裝柴油的容器也要干凈,清洗時(shí)要細(xì)致耐心,動(dòng)作輕盈不得損傷針閥。


3.安裝時(shí)要先清理噴油器的積碳,密封銅片有凹凸不平或者劃痕要更換,鎖緊螺桿時(shí)兩邊同時(shí)鎖緊,力度要一致;高壓油管安裝時(shí)要清理接頭部分雜物,防止金屬殘屑進(jìn)入。


4.柴油機(jī)要注意日常保養(yǎng)維護(hù),不得長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。


廣西頂博電力設(shè)備有限公司是擁有13年柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),是玉柴、上柴、沃爾沃、康明斯、帕金斯授權(quán)的OEM生產(chǎn)廠家,公司有專業(yè)的售前,售中,售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),可根據(jù)用戶不同要求生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)的各種柴油發(fā)電機(jī)組,無論是在性能上、價(jià)格還是在售后服務(wù)與交貨時(shí)間方面,都具有較強(qiáng)的對比優(yōu)勢。


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