柴油發(fā)電機啟動蓄電池使用規(guī)范及維護保養(yǎng)技巧
柴油發(fā)電機組的蓄電池作為啟動電動機運行的電力供應設備,在柴油機啟動時,要求蓄電池能在短時間內向啟動電動機供給低壓大電流(200~600A)。柴油機工作后,發(fā)電機可向用電設備供電,并且同時向蓄電池充電。柴油機在低速或停車時,發(fā)電機輸出電壓不足或停止工作,蓄電池又可向柴油機的電氣設備供給所需電流。頂博電力發(fā)電機廠家為了用戶更好的使用蓄電池組,安全使用發(fā)電機組,分享一下使用蓄電池組一些不為用戶所知的但又不得不說的使用規(guī)范。其具體內容如下:
1)啟動柴油發(fā)電機蓄電池應提供康明斯發(fā)電機組說明書規(guī)定的啟動電流,可選用鉛酸電池或鎳鎘電池 ,蓄電池應為專用或權威機構認可的品牌以及型號。
2)應配備康明斯發(fā)電機組驅動的大容量直流發(fā)電機和自動調壓器,保證康明斯發(fā)電機組運行時能對蓄電池組進行充電。
3)應急康明斯發(fā)電機組電源系統(tǒng)須配備普通電源供電的浮充充電器,保證康明斯發(fā)電機組備用時蓄電池組處于充滿狀態(tài),隨時可以啟動機組。
4)通常標準會規(guī)定蓄電池組最長充電時間,充電電流計算如下:充電電流=(12X電池安培小時數)/充電時間。
5)康明斯發(fā)電機組環(huán)境溫度低而可能結冰時,用戶有義務安裝電池加熱器,以確保電池溫度高于10℃(50℉)。
6)標準康明斯發(fā)電機組隨機配有電池架、電池連接電纜以及蓄電池組電源開關。
7)蓄電池組和啟動馬達間連接電纜的電壓降在12V系統(tǒng)中應低于1V;24V系統(tǒng)中應低于2V,滿足蓄電池組啟動時的啟動電流要求。
同時也為大家分享一些關于柴油發(fā)電機啟動蓄電池的保養(yǎng)技巧干貨,具體有如下幾點:
(1) 柴油發(fā)電機組中新蓄電池在使用前,應當注入標準電解液。電解液的液面應高于極板10-15mm。剛注入的電解液易被極板所吸收,應及時給予補充。
(2)發(fā)電機組中蓄電池充電時,按正負極對號接入充電電源正負極,切不可接錯。充電時必須旋去通氣蓋,讓充電時產生的氣體外逸暢通。
(3)因電解液注入蓄電池內發(fā)熱,所以要把蓄電池靜置6-8h,待冷卻到35℃以下可進行充電。但充電的時間不得超過24h。
(4)蓄電池在放電后,應在短的時間內進行充電,以免發(fā)生極板硫酸化。
(5)已充電而擱置未使用的蓄電池,每月少要補充電一次。
(6)柴油發(fā)電機組中蓄電池應當經常保持清潔,定期洗刷外露表面、通氣蓋上的通氣孔及電線接頭等。
以上相關內容由專業(yè)的柴油發(fā)電機廠家—廣西頂博電力設備制造有限公司為大家分享,希望對大家有幫助。頂博電力成立十余年來,培養(yǎng)了一批專業(yè)的柴油發(fā)電機技術及售后維護人才,全國各地目前開設售后服務中心,提供免費的技術咨詢服務,可以免費指導安裝,調試及故障檢修等,如需了解更多維修保養(yǎng)知識歡迎來電咨詢!或者關注頂博電力柴油發(fā)電機廠家網站:m.mathao.com每天都有干貨知識與你分享!
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