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柴油發(fā)電機組與汽輪發(fā)電機組比較的特點是什么?

2019-06-24
來源: 頂博電力
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柴油發(fā)電機組可以單臺機組運行,也可以多臺并聯(lián)運行和并入電力系統(tǒng)運行,單臺機組運行受到許多條件的限制:若其功率滿足重載工況要求,輕載運行時就會降低機組運行的經(jīng)濟性,且其備用機組還要與運行機組容量相同,采用多臺機組并聯(lián)運行和并入電網(wǎng)運行,可擴大供電容量,提高供電的可靠性,其備用機組有一臺即可,相對減少了備用機組的容量。


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一、實現(xiàn)并聯(lián)運行需滿足以下4個條件:

①端電壓相等;

②頻率相等;

③相位一致;

④相序一致。同時還要有運行保護裝置,能自動地合理地分配和調(diào)整有功功率和無功功率,使機組間的調(diào)頻特性和調(diào)壓特性曲線趨向接近。 


二、柴油發(fā)電機組與汽輪發(fā)電機組比較,有以下特點:

①每單位出力的體積小,重量輕,系統(tǒng)簡單,一般多為整體配套。因此,柴油機電站建設(shè)速度快。

②柴油機發(fā)電的熱效率較高,而且部分負荷或輕負荷時,每單位出力的燃料消耗量的變化不大。

③柴油發(fā)電機組的起動、帶負荷和停機時間都較短,它可以隨時起動,更適于作應(yīng)急電源。

④柴油發(fā)電機操作維修較汽輪發(fā)電機組簡單、方便。

但是,柴油發(fā)電機組也有一些缺點:①僅能使用液體燃料,燃料價格較貴,故電能成本較高。

②柴油機磨損較大,壽命較短,檢修比較頻繁,運行穩(wěn)定性和過負荷能力比蒸汽動力裝置差。

③運行中機組的振動和噪聲大,工人操作條件較差。

④發(fā)電機的磁極表面必須設(shè)有制動線圈,才能便于機組的起停。


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